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軸承知識
認識離合器及離合器故障的排除

什么是離合器?

是柴油發(fā)動機與卡車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。說白了,就是利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。

每一個離合器都是由以下的部分組成的:

主動部分:飛輪、壓盤、離合器蓋等;

從動部分:從動盤、從動軸(即變速器第一軸);

壓緊部分:壓緊彈簧;

操縱機構(gòu):分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

離合器的常見故障

1、離合器打滑:卡車功率明顯不足,低擋起步困難,重載無法起步,而發(fā)動機仍然穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

2、離合器分離不徹底:將離合器踏板踩到底,離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。

3、離合器顫動:起步時整車抖震,特別是怠速運轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時,車出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。

4、離合器響聲異常:當踩下離合器踏板少許時,分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸,離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲;起步時接合或行進中分離時產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。

5、離合器踩下去很重:

離合器各聯(lián)動機構(gòu)過臟或銹蝕(機械式)。

解決方法:將離合器機構(gòu)拆下進行清洗保養(yǎng)(需更換的更換)、注油,按標準調(diào)整好間隙。

離合器總、分泵液壓油及管路過臟;各皮碗、密封圈變質(zhì)或油路堵塞。

解決方法:拆解離合器總、分泵以及管路,用酒精認真清洗再用高壓空氣吹凈,尤其是管路,更換總、分泵皮碗、皮圈,排放空氣,按規(guī)定調(diào)整好間隙。

感覺到踩離合的踏扳很重時,一般問題都是分離軸承的問題。

使用的時間太久,磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過大。壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障,也就是我們通常所說的“離合器三件套”,這些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨損嚴重是會出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時候,離合器過重都是“離合器過重都是”離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的,所以在更換的時候最好全部更換。

(來源:互聯(lián)網(wǎng))

發(fā)布時間:2025-04-01


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